康达支护KDUB-8.0拱**带模注浆在隧道、坑道施工中用于衬砌、锚固、支护注浆

      KDUB-8.0拱**带模注浆一体机又称为制浆注浆一体机，隧道衬砌**注浆机。拱**带模注浆一体机泵送压力大，适合低水灰高粘度砂浆注浆。搅拌、储浆、注浆一体化，使用方便。结构紧凑，移动灵活，特别适宜于作业空间狭小的场所。拱**带模注浆一体机采用双层设计，上层制浆，下层拌浆，前端注浆，注浆压力及流量自动打印，实现一台设备“打天下”，减少设备投入的同时，提高注浆工效两倍以上，也降低了现场作业人员的劳动强度。隧道衬砌带模注浆工艺主要是为了提高隧道拱**衬砌质量的整体性和密实度，加强对隧道拱**衬砌混凝土冲**灌注的监控和管理，掌握支护的**欠挖情况，及时进行拱**不密实部位实施带模注浆，保证拱**衬砌结构的整体性。
　　
一、拱**带模注浆一体机带模注浆工艺原理：

       在衬砌台车拱**设置注浆孔、排气孔及观察口，并在衬砌台车上安装注浆管、排气管等。安装注浆管并固定，在开口处安装法兰，在法兰内安装注浆管并固定。在衬砌混凝土浇筑时，该注浆管的作用就是观察口。带模注浆是在衬砌混凝土浇筑结束后及时注浆，由于有台车保护可采用较高的压力（高达1.0MPa）进行注浆，注浆材料与衬砌混凝土结合成整体，提高衬砌结构的整体性，在时间修复各种混凝土空洞及缺陷。一般情况，注浆在混凝土浇筑完即可开始，注浆施工时间２ｈ左右，不占用隧道任何作业工序时间。注浆管采用RPC注浆管，RPC管为高性能水泥基材料，与混凝土粘接性能良好，且本身强度高，易于切割，便于衬砌台车脱模。注浆料采用各项指标达到或优于衬砌混凝土性能的充填砂浆，同时具有良好的流动性和可泵送性，微膨胀，可施工时间长，不泌水不收缩，凝结后强度高。注浆采用**的制浆注浆一体机，机器泵内高压力可达4MPa，且设备走行及操作方便，作业强度小效率高。
　　
二、拱**带模注浆一体机行业应用：

　　1、在隧道、坑道施工中用于衬砌、锚固、支护注浆。
　　2、在岩土工程中，适用于中低压的充填或裂隙注浆、渗透注浆、压密注浆、劈裂注浆。
　　3、在地基工程中，可用于软弱地基加固、地基沉降纠偏以及防渗漏压力注浆。
　　4、在桩基工程中，可用于旋喷桩、搅拌桩中灰浆压注。
　　5、在化工部门中，用于输送浆状原料及其它介质。
　　6、在冶金钢铁部门中，用于流动性较好的耐火材料的输送及压注。
　　7、配备空压机及喷枪，本设备还可用于对连续墙面进行喷涂抹灰作业。
　　8、建筑工程中能完成各种砖混和砌块结构中地面、墙面抹灰砂浆及砌筑砂浆的垂直或水平输送。
　　9、在水利工程中，用于水电站、水库、堤坝帷幕注浆、固结注浆、回填注浆，还可用于井壁加固等。

KDUB-8.0拱**带模注浆一体机配置参数：

型号                                        KDUB-8.0
生产能力                                    8m3/h
工作压力                                    8Mpa
注浆机功率                                  11KW
搅拌桶功率                                  4KW
出浆口/吸浆口直径                           φ32/76mm
外形尺寸                                    1800×1700×1100mm
整机重量                                    800kg

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